জাপানের কোবে বন্দর থেকে মেট্রোরেলের চারটি বগি ও দুটি ইঞ্জিন নিয়ে আরও এক সেট ট্রেন বাগেরহাটের মোংলা বন্দরে পৌঁছেছে। 

রবিবার (১২ সেপ্টেম্বর) বিকেলে পানামার পতাকাবাহী ‘এমভি প্রিসিয়ার্স কোরাল’ নামের জাহাজটি মোংলা বন্দরের ৭ নম্বর জেটিতে নোঙর করে। এরপর বন্দর ও কাস্টমস কর্তৃপক্ষসহ সংশ্লিষ্ট দপ্তরের কাগজপত্রের কাজ সম্পন্ন হওয়ার পর জাহাজ থেকে বগি ও ইঞ্জিন নামানোর কাজ শুরু হয়।

বন্দর সূত্রে জানা গেছে, গত ২৫ আগস্ট জাপান থেকে ছেড়ে আসা জাহাজটিতে ট্রেনের বগি ও ইঞ্জিন ছাড়াও ২৪৪ টনের আরও ২০টি প্যাকেজের সরঞ্জাম এসেছে।খালাস শেষে বগি ও ইঞ্জিনগুলো নদীপথেই ঢাকার উত্তরা এলাকার দিয়াবাড়ী ডিপোতে নেওয়া হবে। এ জন্য জাহাজ থেকে সরাসরি বার্জে (নৌযান) বগি ও ইঞ্জিন খালাস করা হচ্ছে।

মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের হারবার মাস্টার কমান্ডার শেখ ফখরউদ্দীন বলেন, এর আগে ৩১ মার্চ এমভি এসপিএন ব্যাংকক নামের জাহাজে করে মেট্রোরেলের এক সেট ট্রেন আসে। এ ছাড়া ৫ মে এক সেট ও ২০ জুলাই দুই সেট ট্রেন এ বন্দর দিয়ে খালাস হয়েছে।

গত ২৯ আগস্ট শেষে রাজধানীর দিয়াবাড়ি ডিপোর ভায়াডাক্টে মেট্রোরেলের পরীক্ষামূলক চলাচল উদ্বোধন করা হয়। 

প্রকল্পের সর্বশেষ অগ্রগতি প্রতিবেদনের তথ্যানুযায়ী, এখন পর্যন্ত মেট্রোরেল প্রকল্পের যে ৬৪ শতাংশ কাজ হয়েছে। উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত কাজের অগ্রগতি প্রায় ৮৫ শতাংশ। আর আগারগাঁও থেকে মতিঝিল অংশের পূর্তকাজ হয়েছে প্রায় ৬০ শতাংশ। পাশাপাশি ইলেকট্রিক্যাল মেকানিক্যাল সিস্টেম ও রোলিং স্টক ও ডিপোর ইকুইপমেন্ট সংগ্রহ কাজের সমন্বিত অগ্রগতি প্রায় ৫৫ শতাংশ।

ওই প্রতিবেদনে আরও বলা হয়, প্যাকেজ-১-এর আওতায় ডিপো এলাকায় ভূমি উন্নয়নকাজ শুরু হয় গত ৮ সেপ্টেম্বর ২০১৬ সালে। নির্ধারিত সময়ের আগে শেষ হওয়ায় সরকারের ৭০ কোটি ৫৮ লাখ টাকা সাশ্রয় হয়েছে।